O'zbek
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Ilm-fan va texnologiyaning rivojlanishi va rivojlanishi bilan tezyurar temir yo'l zamonaviy jamiyatda muhim transport vositalaridan biriga aylandi. Shu bilan birga, tezyurar temir yo'llarni ekspluatatsiya qilish va ularga xizmat ko'rsatishda turli muammolar yuzaga keladi, ulardan biri qishki yomg'ir va qorda uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish va poezdlarni ishlatishdir. Hozirgi vaqtda yuqori tezlikda harakatlanuvchi temir yo'lda samarali issiqlik izolyatsiyalovchi material va uskunalarga texnik xizmat ko'rsatish materiali sifatida isitish lentasi muhim rol o'ynaydi.
Isitish lentasi samarali issiqlik izolyatsion material va uskunaga texnik xizmat ko'rsatish materialidir. U asosan elektr isitish simidan, izolyatsiyalash materialidan, g'ilofdan va boshqalardan iborat. Elektr isitish simidan oqim o'tganda, elektr energiyasi issiqlik energiyasiga aylanadi va issiqlik hosil bo'ladi. Issiqlikni saqlash va jihozlarga texnik xizmat ko'rsatish maqsadi issiqlikni chiqarish orqali erishiladi. Quyida yuqori tezlikdagi temir yo'lda isitish lentalarini qo'llashning qisqacha tavsifi keltirilgan.
Yuqori tezlikdagi temir yo'lda isitish lentasini qo'llash asosan quyidagi jihatlarda aks ettirilgan:
1. Qishda isitish: Tezyurar poyezdlar qishda vagonlar ichida mos haroratni saqlab turish uchun isitishni talab qiladi. Poezdning pastki va yon tomonlariga isitish lentalarini yotqizish orqali yo'lovchilarning qulayligini ta'minlash uchun poezd haroratini samarali oshirish mumkin.
2. Uskunaga texnik xizmat koʻrsatish: Tezyurar poyezdlar ish paytida turli muammolarga duch keladi, masalan, uskunaning muzlashi. Uskunani muzlatish kabi muammolarni oldini olish uchun isitish lentasi issiqlik izolyatsiyasi materiali sifatida ishlatilishi mumkin. Shu bilan birga, poezdning tormoz tizimida, isitish lentasi poezdning xavfsizligi va barqarorligini ta'minlash uchun tormoz prokladkalarini saqlash va izolyatsiyalash uchun ham ishlatilishi mumkin.
3. Yoʻlning sirpanishini oldini olish: Tezyurar poyezdlar izlarida qor va muz kabi muammolar tez-tez uchraydi, bu esa poyezdga katta xavf tugʻdiradi. Poezdlarning xavfsizligini ta'minlash uchun isitish orqali qor va muzni eritish uchun yo'lga isitish lentasi yotqizilishi mumkin.
4. Qor erishi va muzdan tozalanishi: Tezyurar poyezdlar yomg‘irli va qorli ob-havoda harakatlansa, vagon korpusi va chiziqlaridagi qor va muz poyezdga katta xavf tug‘diradi. Poezdning xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun isitish lentasi qor va muzdan tozalash vositasi sifatida ishlatilishi mumkin.
Muxtasar qilib aytganda, tezyurar poyezdlarda isitish lentasini qo‘llash qishda yomg‘irli va qorli havoda tezyurar poyezdlarning uskunaga texnik xizmat ko‘rsatish va poyezdlar harakatida turli muammolarni samarali hal etish, poyezdlarning xavfsiz, barqaror va samarali ishlashini ta’minlash imkonini beradi. .